Manuaalinen ketjunostin ripustetaan nostettavan esineen yläpuolelle koukuttamalla tai asentamalla se jäykkään ja tukevaan rakennerunkoon.Siinä on kaksi ketjua: käsin vedettävä käsiketju ja lujasta materiaalista (esim. teräksestä) valmistettu kuormaketju, joka nostaa kuormaa.Käsiketju on paljon pidempi kuin kuormaketju.Ensin nostettavaan esineeseen kiinnitetään tartuntakoukku.Työntekijä, joka on turvallisella etäisyydellä kuormasta, vetää käsiketjua useita kertoja.Kun työntekijä vetää käsiketjua, se kääntää hammasratasta;tämä saa vetoakselin pyörimään.Vetoakseli siirtää voiman vaihteisiin, joissa on eri määrä hampaita.Voima keskitetään siirtämällä vääntömomentti nopeasti liikkuvista, pienemmistä vaihteista hitaasti liikkuviin, suurempiin vaihteisiin.Tämä voima pyörittää hammaspyörää, joka vetää kuormaketjua yhteen esineen kanssa.Kuormaketju kierretään ketjupyörän ympärille, kun se lyhentää sen esillä olevaa pituutta ja siirtää esinettä pystysuunnassa.
Sähköketjunostimet käyttävät nostovälineenä kuormaketjua.Kuormaketjua vetää moottori, joka muuntaa sähköenergian mekaaniseksi energiaksi, jota käytetään kuorman nostamiseen.Sähköinen nostimen moottori on sijoitettu lämpöä haihduttavan kuoren sisään, joka on tyypillisesti valmistettu alumiinista.Nostimen moottori on varustettu jäähdytyspuhaltimella, joka poistaa lämmön nopeasti jatkuvan huollon aikana ja mahdollistaa sen käytön kuumissa ympäristöissä.
Sähköinen ketjunostin ripustetaan nostettavan kohteen yläpuolelle koukuttamalla tai asentamalla se jäykkään rakennerunkoon.Kuormaketjun päähän on kiinnitetty koukku, joka tarttuu esineeseen.Nostotyön aloittamiseksi työntekijä käynnistää nostimen moottorin.Moottori on yhdistetty jarrulla;jarru on vastuussa moottorin pysäyttämisestä tai sen käyttämän kuorman pitämisestä käyttämällä tarvittavaa vääntömomenttia.Virtalähde vapautuu jatkuvasti kuorman pystysuuntaisen siirtymän aikana tapahtuvan katkoksen johdosta.
Sähkövaijeristimet nostavat kuormia käyttämällä vaijeria nostovälineenä.Vaijeriköydet koostuvat ytimestä, joka kulkee vaijerin keskustan läpi, ja useista lankasäikeistä, jotka on kietoutunut ytimen ympärille.Tämä rakenne muodostaa vahvemman komposiittiköyden.Nostokäyttöön tarkoitetut vaijerit valmistetaan tyypillisesti hiiliteräksestä, ruostumattomasta teräksestä, Monelista ja pronssista;Näillä materiaaleilla on korkea kulutuskestävyys, väsymys, hankausta ja korroosiota.
Sähkövaijeriostimet, kuten sähköiset ketjunostimet, on varustettu nostimen moottorilla, jossa on sisäänrakennettu jarrujärjestelmä.Ne myös hyödyntävät sarjaa vaihteiston sisällä olevia vaihteita, jotka vahvistavat moottorista siirrettyä vääntömomenttia.Vaihteiston keskitetty voima välittyy rihla-akselille.Kiila-akseli pyörittää sitten rullausrumpua.Kun vaijeria vedetään kuorman siirtämiseksi pystysuoraan, se kiertyy rullausrummun ympärille.Köysiohjain liikkuu rullausrummun ympäri asettaakseen vaijerin kunnolla uriin, jotka kulkevat kierteisesti rullausrummun sivusuunnassa.Köydenohjain estää vaijerin sotkeutumisen.Vaijeri vaatii myös voitelun.
Postitusaika: 15.7.2022