Jokainen nosturi on erilainen;Jotkut ovat manuaalisia, joissakin on hydrauliikka, jotkut ovat puomitrukissa ja jotkut ovat tilapäisesti paikallaan.Niiden toimintadynamiikan tunteminen etukäteen on yksi asia, mutta uusien laitteiden kanssa työskennellessä kannattaa aina ensin kokeilla niiden toimintaa.Tunne, kuinka he käsittelevät ja missä säätimet ovat.
Esimerkiksi useimmat nosturit toimivat nykyään 360 asteessa, mutta jotkut vanhemmat nosturit toimivat vain 180 asteessa. Molemmissa näissä tyypeissä on erilaiset kuormituskaaviot erilaisilla matemaattisilla yhtälöillä.Kuten useimpien rakennuskoneiden kohdalla, kuljettajat tarvitsevat aikaa tottua nopeuteen ja käsittelyyn, jotta he voivat keskittyä matematiikkaan.
Puomikuorma-auton käyttäjien ja paikallaan olevien nostureiden kuljettajien on ymmärrettävä paine, jota nosturi aiheuttaa ympäristöön.Nosturia käytettäessä se käyttää vakauttajia, jotka estävät sitä kaatumasta raskaita kuormia käsiteltäessä.On tärkeää varmistaa, että paino jakautuu tasaisesti!Jos joudut käyttämään paljon voimaa tiettyyn stabilisaattoriin, oikean tukijalan käyttäminen paineen poistamiseksi on tärkeää.
Vaikka yleinen käyttöturvallisuus on kuljettajan/käyttäjän vastuulla, nykyaikaiset nosturitrukit on varustettu lukuisilla turvaominaisuuksilla ja katkaisuilla onnettomuusriskin minimoimiseksi.Elebian nostokoukut ovat hyvä esimerkki.Suunniteltu nostamaan jopa 2 tonnin kuormia, ne muuttavat vaatimattoman nosturin koukun automaattiseksi nostoratkaisuksi, joka vetää puoleensa nostokohdan, keskittää sen, lukitsee sen automaattisesti paikoilleen valmiiksi nostoa varten ja vapauttaa sen siirron päätyttyä.
Postitusaika: 24.3.2022