Tuotteen esittely
I-beam-kiskovaunua käytetään teollisuus- ja kaivosyrityksissä, rautateillä, telakoilla, varastoissa, varastotiloilla ja muissa paikoissa.Se on kone, joka parantaa työoloja ja työn tehokkuutta tuotannossa ja käytössä. Monorail-nosturi on eräänlainen kevyt ja pieni kantava nostokoneisto, jolla on yksinkertainen rakenne ja kätevä käyttö.Se voi muodostaa nosto- ja kuljetusvaunun yhdessä ketjulohkon, rengasketjun sähkönostimen ja muiden nostotuotteiden kanssa.Se voi kulkea vapaasti I-teräsradan alalaipalla tietyllä kaarevuussäteellä tavaroiden ja laitteiden nostamiseksi.
Eri ajomuotojen mukaan monorail-nosturi voidaan jakaa manuaaliseen monorail-nosturiin (GCL) ja manuaaliseen monorail-nosturiin (GCT).Manuaalista vedettävää monorail-nosturia ohjataan käsin vetoketjulla, ja käsikäyttöistä monorail-nosturia käytetään käsin työntämällä nostettua painoa.
I-palkin hihnapyörä koostuu vetopyörästä, kaapelipyörästä ja päätepyörästä,
ominaisuudet
1. Kiinteä rakenne,
2. Joustava liike
3. Helppokäyttöinen
4. Turvallinen ja luotettava.
Parametrit
| tyyli | Malli | Nimelliskuorma | tyyli | Malli | Nimelliskuorma | Jännite |
| Manuaalinen | 0,5 miljardia | 500kg | Sähköinen | 0,5 miljardia | 500kg | 220V |
| 1T | 1000kg | 1T | 1000kg | 220V | ||
| 2T | 2000kg | 2T | 2000kg | 380V | ||
| 3T | 3000kg | 3T | 3000kg | 380V | ||
| 5T | 5000kg | 5T | 5000kg | 380V | ||
| 10T | 10000kg | 10T | 10000kg | 380V |
Yksityiskohdat
Sovellus
I-palkkikiskovaunu voidaan asentaa erityyppisiin nostureihin tai ripustaa I-palkkiin nostamaan raskaita esineitä edestakaisin suorassa linjassa tai kaaressa.Kiinteä sähkönostin voidaan asentaa kiinteään tukeen pysty- tai eri kulmanostoa varten.I-beam kiskovaunua käytetään teollisuus- ja kaivosyrityksissä, rautateillä, telakoilla, varastoissa, varastotiloilla ja muissa paikoissa.Se on kone, joka parantaa työoloja ja työn tehokkuutta tuotannossa ja käytössä.
Sähkönostin pyörittää vaunun tasapainotuslaitetta, mukaan lukien vaunua ja vetopyörää ja akselia.Vetopyörän voimansiirtoakselia käyttää alennusmoottori.Vaunu on varustettu myös passiivisella pyörän voimansiirtoakselilla.Passiivipyörän voimansiirtoakseli asennetaan vaunuun laakereiden ja.Passiivipyörän voimansiirtoakselin molempiin päihin on asennettu kaksi passiivipyörää.Kun sähköinen nostinvaunu kulkee ei-rinnakkaisradalla, kahden passiivisen pyörän keskikorkeutta voidaan säätää automaattisesti milloin tahansa siten, että neljä pyörää putoavat aina telalle vaunun käytön aikana, vakaalla kosketuksella ja tasaisesti rasitus, joka vähentää huomattavasti koko koneen melua ja varmistaa sähkönostimen käytön.
FAQ
1. Entä maksuehto ja hintaehdot?
Kuten tavallista, hyväksymme maksuehdoksi T / T, luottokortin, LC: n, Western Unionin ja hintaehdot, FOB&CIF&CFR&DDP jne. ovat kunnossa.
2. Mikä on toimitusaika?
Yleensä toimitamme tavarat 5-18 työpäivän kuluessa, mutta tämä on 1-10 kpl tuotteita, jos annat enemmän, se riippuu vain.
3. Olemmeko valmistaja ja tehdas vai kauppayhtiö?
Hebei Jinteng Hoisting Machinery Manufacturing Co., Ltd on valmistaja Hebeissä, Kiinassa, olemme erikoistuneet nostureihin ja nosteihin yli 20 vuoden ajan, korkealaatuiset tuotteemme ovat tervetulleita monissa maissa.
